Les concessionnaires viennent tout juste de commencer à recevoir certains modèles 2014 que déjà les chroniqueurs automobiles parlent des modèles 2015. C'est ce que rapporte un journaliste du magazine Car & Driver qui nous donnent beaucoup de détails sur ce que sera la GTI 2015. Il faut dire que les modèles Volkswagen en Amérique sont toujours un ou deux ans en retard sur l'Europe. Dévoilée au Salon de Genève 2013, la GTI viendra faire mordre la poussière aux Ford Focus ST et Mazdaspeed 3. Comme toujours, la Volkswagen GTI est basée sur la Golf, la septième du nom, récipiendaire du prix de la Voiture Européenne de l'Année 2014.

Une toute nouvelle Golf sera lancée aux États-Unis (et au Canada également, on l'espère!) en 2014 en tant que modèle 2014 ou 2015. Des versions à trois et cinq portières seront disponibles et, évidemment, une sportive version GTI. Pendant que la Volkswagen Golf est un best-seller dans plusieurs marchés outre-mer, elle est toujours en retrait ici face aux meilleurs vendeurs canadiens que sont les Honda Civic, Mazda 3 et Hyundai Elantra. Vous aurez remarqué que les berlines sont plus populaires que les " hatchbacks " dans cette catégorie. La septième génération lancée récemment au Mondial de Paris cherche à changer les choses. Elle demeure une voiture à hayon, mais elle a été considérablement révisée.

Sur nos routes depuis 1975, la Volkswagen Golf est devenu un véhicule très populaire. Et selon la tradition, elle reçoit toujours une version GTI. Aujourd’hui, c’est la 7e génération de cette compacte qui est en route et le modèle GTI pourrait être encore plus féroce.

Volkswagen vient d’annoncer que sa GTI vient de mériter le Prix Motorist Choice dans la catégorie Auto Compacte Image décerné par Intellichoice.com et AutoPacific Inc.