L'Audi Q7 n'a jamais été le gros vendeur d'Audi au Canada. Le Q5 est d'ailleurs beaucoup plus attrayant et équilibré que son grand frère. C'est donc le moment pour Audi de refaire une beauté au Q7. D'après les photos qu'Audi a dévoilées, le plus imposant des Audi subira une cure minceur. Vous pourrez l'admirer au Salon de Detroit en janvier 2015. Extérieurement, le Q7 reprend les éléments des autres modèles Audi: les phares avec DEL intégrés, la grande calandre trapézoïdale et les feux arrière, également avec DEL. De profil, il ne ressemble plus à un utilitaire sport, mais plus à une familiale surdimensionnée. L'Audi Q7 2016 perd plus de 300 kg. Audi affirme avoir réussi cet exploit en utilisant de l'acier haute résistance pour plusieurs parties importantes du gros VUS. D'autres nombreuses pièces, comme les portes, les ailes avant, le capot et le hayon, sont fabriquées en aluminium.

Audi a mis un certain temps à s'imposer dans le segment des VUS et s'est contentée durant plusieurs années de regarder passer la parade dans laquelle on voyait des BMW X5 et des Mercedes-Benz Classe M; mais Audi n'avait pas dit son dernier mot et y est allé avec un Q7 à moteur V6 diesel de 3 litres.

En matière d'indice de valeur totale, les Audi Q7 et A3 se classent en première place du palmarès de Strategic Vision en matière de VUS de luxe et d'auto multisegment de luxe, devant Mercedes-Benz, Lexus et BMW.

La mention "Volant d'or", remise au meilleur nouveau véhicule auto a été octroyée à l'Audi Q5 par un jury formé de spécialistes techniques ainsi que de professionnels de la course et de rallye.