11 mars 2010
Porsche 911 GT3 R hybride
Porsche profite du
salon de l'automobile de Genève pour faire connaître sa dernière création pour la compétition, la
Porsche 911 GT3 R hybride; eh oui, il s'agit bel et bien d'une voiture de course à
motorisation hybride qui agira comme voiture laboratoire en compétition.
Le fabricant d'automobiles de sport allemand veut explorer le potentiel de la motorisation hybride dans un environnement course avant d'annoncer une éventuelle participation aux 24 Heures du Mans; pour le moment, rien n'est encore certain, mais on parle de 2012.
La
911 GT3 R hybride utilise la plateforme de la
GT3 RSR; la version
hybride utilise cependant une technologie spéciale, soit un système de volant électromécanique. Selon les autorités de
Porsche, ce système pourrait être adapté aux véhicules de route du constructeur.
Le volant électromécanique en question est monté à droite à la place du passager et se charge d'énergie au freinage; il peut fonctionner à 40 000 tours par minute et fournit l'énergie nécessaire au fonctionnement de deux moteurs électriques de 82 chevaux montés sur le train avant; ce qui fait de la
911 GT3 R hybride un véhicule à transmission intégrale.
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