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Audi RS6 Avant 2013

Audi vient de dévoiler la nouvelle génération de son impressionnante RS6 Avant, en tant que modèle 2013. C’est tout simplement le break le plus puissant et le plus performant, et pourtant, Audi a réduit la cylindrée de son moteur, afin de gagner en efficacité.

L’Audi RS6 Avant 2013 est vraiment agressive, avec ses jantes de 20 pouces, ses ailes et bas de caisses élargies, ses spoiler et diffuseur arrière et ses touches d’aluminium sur la carrosserie. En option, il est possible d’opter pour des jantes de 21 pouces, un système d’échappement sport et des freins en carbone-céramique pour encore plus de sportivité. Équipée avec la transmission intégrale Quattro et une suspension adaptative qui peut abaisser le véhicule jusqu’à 20 mm, le confort de conduite est optimal, même à grande vitesse. Et niveau vitesse maximale, elle ne laissera personne indifférent avec 250 km/h limité électroniquement, 280 km/h si vous optez pour le pack Dynamic, et 305 km/h pour le pack Dynamic Plus. En option, il est possible de lui greffer un châssis Sport Plus qui dispose de plus de réglages et le système Dynamic Ride Control.

Côté motorisation, dans un souci de downsizing, Audi troque son V10 de 5,2 litres de 580 chevaux pour un V8 bi turbo de 4,0 litres, qui développe 560 chevaux et produit 516 lb-pi de couple à partir de 1 750 trs/mn. Et grâce à la désactivation des cylindres, le système Start/Stop, une transmission automatique Tiptronic à 8 rapports et à une perte de 100 kg (qui la ramène tout de même à 1 920 kg), l’Audi RS6 Avant 2013 baisse sa consommation de carburant de 40%, avec une consommation combinée de 9,8 litres aux 100 km. Niveau accélération, elle abat le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes... Dans l’habitacle, c’est principalement noir avec des touches de blanc et de rouge. On retrouve des sièges Sport et des touches d’aluminium et de fibre de carbone à certains endroits. De série, elle reçoit un système GPS, la climatisation trizone ou encore un système audio à 10 haut-parleurs.

Brian Oudart - autoExpert.ca

 

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