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Comparaison : Honda Pilot 2019 vs Subaru Ascent 2019

Le Pilot de Honda est un vétéran qui s’est construit une belle réputation au fils des ans. Logeable, fiable, pratique et pas trop gourmand, il occupe à notre avis le haut du pavé dans le segment des utilitaires intermédiaires.

Subaru revient à la charge après un premier échec dans ce segment il y a quelques années. L’Ascent a l’air d’une familiale, mais pour une famille de lutteurs Sumo. Un peu comme si les concepteurs avaient utilisé un Forester en l’injectant d’hormone de croissance. Est-ce que cette deuxième tentative dans le segment sera la bonne ?

Subaru Ascent
Subaru a déjà raté une première tentative dans le segment des VUS intermédiaires. Le Tribeca présenté au Salon de l’auto de Genève en 2003 avait laissé la presse automobile perplexe. L’intégration de la grille Subaru qui ressemblait à un siège de toilette ne fonctionnait pas du tout. Cette calandre a d’ailleurs fait l’objet d’un grand nombre d’essais et beaucoup d’erreurs avant Subaru que retire finalement le modèle de la route pour de bon en 2014.

Cinq ans plus tard, Subaru revient avec L’Ascent, modèle qui au premier coup d’œil ressemble à un gros Forester qui fait plus de 5 mètres de long. Construit sur la plus récente plateforme globale du groupe dans l’usine de Lafayette en Indiana, ce nouveau modèle affiche les valeurs fondamentales de la marque telles que la traction intégrale symétrique à prise constante, le contrôle de descente et le moteur en H, cher à la compagnie.

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