• Stellantis invite quelque 276 000 propriétaires de modèles Dodge et Chrysler des années 2005 à 2010 à cesser de conduire leur véhicule.
• Depuis le début de l’année, trois autres décès sont survenus en relation avec les coussins Takata, portant le total à 32 à travers le monde.
• Certains modèles n’ont toujours pas vu leurs coussins Takata être remplacés, malgré les rappels et les avis en ce sens.
• Les modèles touchés sont les Dodge Charger, Challenger et Magnum, ainsi que la Chrysler 300 (années 2005 à 2010).
Le scandale des coussins gonflables Takata est assurément l’un des pires de l’industrie automobile. Des unités qui deviennent défectueuses avec le temps et qui envoient des fragments dans le visage des gens qui doivent être protégés ont jusqu’ici été responsables de 32 décès à travers le monde.
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