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Déjà 100 000 Volkswagen e-Golf sur la route

Volkswagen, on le sait, amorce un virage électrique important avec l’arrivée de la nouvelle décennie. Déjà, la compagnie a présenté l’ID.3 qui sera destinée au marché européen alors qu’ici, on sait qu’un VUS issu de cette nouvelle série nous sera réservé, probablement l’ID.4. 

Cependant, même si l’entreprise a déjà reçu plus de 30 000 commandes pour l’ID.3, elle a célébré la livraison de la 100 000e e-Golf, le deuxième véhicule électrique de l’histoire de l’entreprise après l’e-up!. Lancée en 2014, l’e-Golf a remporté du succès partout sur la planète et a certainement contribué à ouvrir la porte pour la suite des choses. 

En fait, au départ, le modèle était fabriqué à Wolfsburg, en Allemagne, mais en raison de la demande, on a dû également le produire à la Gläserne Manufaktur de Dresde. Voilà qui explique les 100 000 unités. Cette usine de Dresde, soit dit en passant, est dédiée à la fabrication de véhicules électriques. Et, fait intéressant, la compagne mentionne que la production de l’ID.3 lui coûtera 40 % de moins que celle de l’e-Golf.

Avec le développement de la technologie, bien sûr, les coûts diminuent.

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