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Détails du Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020

Porsche vient de présenter les modèles Cayenne les plus puissants à ce jour, et ce sont des hybrides. Les versions standard et coupé du nouveau Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 sont équipées d'un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres (541 ch) fonctionnant avec un moteur électrique à 134 ch, pour une puissance combinée de 670 ch et 663 lb-pi de couple.

Cette cavalerie sous le capot permet aux nouvelles versions du Cayenne d’effacer le 0 à 100 km / h en seulement 3,8 secondes. La vitesse maximale limitée électroniquement pour les modèles est tout juste inférieur à 295 km / h. À pleine charge, l'autonomie entièrement électrique est d'environ 40 km.

Le tout-nouveau Cayenne E-Hybrid Coupé 2020 a également été annoncé aujourd'hui par Porsche. Il se fie pour sa part sur un moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres fonctionnant avec le même moteur électrique que les deux modèles Turbo S ; dans son cas, la puissance combinée est de 455 ch et 516 lb-pi de couple. Le groupe motopropulseur fournit une accélération de 0 à 100 km / h en 5,0 secondes. La gamme tout électrique pour cette version est fixée à 43 km, selon les résultats des tests européens.

Les hybrides rechargeables Cayenne fonctionnent à partir d'une batterie de 14,1 kWh, dont la capacité énergétique est 30 % supérieure à celle du système précédent utilisé par Porsche. Cette batterie peut être complètement rechargée en 2,4 heures avec le chargeur de 7,2 kW inclus de série ; branché sur une prise secteur 230 volts, le temps de charge est de 6 heures. Au cas où vous vous le demanderiez, en mode uniquement électrique, le Cayenne a une vitesse maximale de 135 km / h.

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