Pour sa gamme de modèles 2013, la division de prestige de Nissan, va effectuer quelques changements, principalement sur ses modèles EX et FX. Également, la berline d’entrée de gamme G25 va être abandonnée.
Alors que les Infiniti EX et FX 2012 étaient alimentés par un moteur V6 de 3,5 litres, ces deux modèles vont connaître une petite amélioration au niveau de leur motorisation. C’est donc le nouveau V6 de 3,7 litres qui va venir se greffer sous le capot de ces deux véhicules. On parle de 28 chevaux de plus pour l’EX et 22 chevaux supplémentaires pour le modèle FX. Et comme c’est la tradition chez Infiniti, les noms de ces modèles vont donc se mettre à jour. Ainsi, nous n’aurons plus les EX35 et FX35 mais bien les EX37 et FX37. Par contre, il est intéressant de s’interroger sur le choix du constructeur japonais, par rapport à la motorisation du nouveau JX 2013...étant donné qu’il est alimenté par le V6 de 3,5 litres et non par le 3,7 litres.
Et pour ceux qui sont à la recherche d’une meilleure puissance, sachez que le FX50 est toujours disponible pour 2013, avec son V8 de 5,0 litres de 390 chevaux. L’Infiniti FX 2013 va également recevoir quelques changements mineurs, comme l’apparition de nouvelles couleurs extérieures, et une édition limitée avec la peinture blanche “White Moonlight”. Il reçoit aussi le système de détection d’objets en mouvement pour une meilleure sécurité.
Pour l’année 2013, la berline G25 ne sera plus disponible et va laisser seulement la G37 et l’IPL G. Motorisée par un V6 de 2,5 litres de 218 chevaux, la berline G25 a été introduite en 2011 et n’a jamais réussi à se vendre aussi bien que sa soeur, la G37. Il sera toujours possible d’acheter la G25 2012 jusqu’au mois de décembre, tandis que la G37 2013 arrivera dans les concessions dès le mois de septembre.
Il y aura donc du renouveau chez Infiniti. Pour ceux qui veulent un Infiniti EX ou FX 2013, ils seront disponibles respectivement à partir du mois de juillet et d’août.
Brian Oudart - autoExpert.ca