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Essai de la Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020 : Une berline gonflée aux stéroïdes

Auto123 met à l’essai la Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020.

Nous connaissons tous la Dodge Charger et l’apercevons souvent sur la route. Ce modèle, qui existe depuis de nombreuses années maintenant, est proposé à partir de 30 895 $ en version SXT équipée d’un moteur V6 développant 300 chevaux et 264 livres-pieds de couple. Six échelons plus loin, on retrouve la variante SRT Hellcat Widebody à 77 045 $. Cette version endiablée développe 707 chevaux et un couple astronomique de 650 livres-pieds.

Vous avez bien lu ; un véhicule de plus de 700 chevaux, disponible à 77 000 $. À tous ceux et celles qui recherchent un modèle de performance et pour qui les candidats chez BMW, Audi, Mercedes (avec leurs versions M, RS ou AMG) s’avèrent tout simplement hors de portée, eh bien, regardez du côté de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) et de ses versions Hellcat.

Vous voulez une voiture qui arrache le bitume et qui vous fait sentir tout petit face à une horde de chevaux hurlants et trépignant d’impatience d’être lâché dans la nature ? Le moteur Hellcat vous en donnera amplement pour votre argent en plus de ne pas passer inaperçu et de recevoir tout le respect des quelques connaissances que vous rencontrerez sur votre route.

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