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Essai du Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2021 : la démocratisation à l’œuvre

Auto123 y va d’un essai du Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2021.

Ça change très rapidement dans l’automobile. Il y a 10 ans à peine, la catégorie des multisegments luxueux de poche n’était qu’une idée. Au moment d’écrire ces lignes, à quelques jours de 2021, ce créneau est l’un des plus chauds de l’industrie. Lancé pour l’année-modèle 2015, le Mercedes-Benz GLA est venu épauler le coupé quatre portes CLA dans les efforts de démocratisation de la marque à l’étoile d’argent. À l’époque, le géant de Stuttgart voulait élargir son auditoire en proposant des véhicules plus accessibles et force est d’admettre que le GLA a réussi son pari.

D’ailleurs, la marque allemande a doublé sa mise depuis quelques mois avec l’introduction d’une nouvelle CLA, mais également d’une Classe A disponible en deux formats, ainsi que d’un GLB, une sorte de GLA plus « macho ». Le GLA est le dernier de la ligne à recevoir ses ajustements, juste à temps pour la nouvelle année.

Portrait d’un multisegment qui essaye (enfin) de se détacher de son image de Classe A surélevée… voici ce que j’ai retenu de ces quelques jours d’essai à l’automne 2020.

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