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Ford travaillerait sur un prolongateur d’autonomie pour son F-150 électrique

Au cours des prochains mois et des prochaines années, nous allons voir apparaître les premières camionnettes électriques de l’histoire. Parmi les acheteurs, une inquiétude demeure : l’autonomie. Si cette dernière paraît intéressante sur papier, qu’en sera-t-il en situation de remorquage ?  

Ford, qui prépare tranquillement l’arrivée d’une variante électrique de son modèle F-150, a peut-être une solution pour ces derniers : un prolongateur d’autonomie modulaire qui se place dans la caisse.

Le site The Drive a repéré le brevet montrant cette approche. Celui-ci a été déposé en avril 2018, mais publié le 15 septembre dernier. Les illustrations y faisant référence montrent un prolongateur amovible qui se place dans la caisse, un peu à la manière d’un coffre d’outils intégré à celle-ci. Le système contient un petit moteur, un réservoir de carburant, un système d’échappement et les composants électroniques nécessaires pour le connecter au système électrique du véhicule.

L’abrégé du brevet indique : « Cette divulgation fournit les détails à propos des véhicules électrifiés qui sont équipés de générateurs amovibles pour augmenter l’autonomie électrique. Un véhicule électrifié exemplaire comprend un espace de chargement, tel qu’une boîte de camion, et un générateur placé de manière amovible dans l’espace de chargement. Le générateur est adapté pour fournir sélectivement de l’énergie soit pour charger le bloc de batteries du véhicule électrifié, soit pour propulser une ou plusieurs roues motrices du véhicule. Dans certaines versions, le générateur a la forme d’une boîte à outils et est donc déguisé comme tel ».

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