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GM veut augmenter la capacité de remorquage de ses camionnettes 1500 à moteur Diesel

En juin dernier, nous avons fait l’essai de la variante Diesel du Chevrolet Silverado 1500. Quelques mois plus tard, nous avons mis à l’épreuve le même produit, mais du côté de GMC avec le Sierra. 

Moins de six mois plus tard, GM nous apprend qu’elle souhaite déjà augmenter la capacité de remorquage de ses nouveaux joueurs. Quand on vous dit que la guerre dans le segment des camionnettes pleine grandeur est un phénomène incessant, en voici la preuve. 

En ce moment, la capacité est de 9300 livres pour le moteur Duramax 6-cylindres de 3 litres. Ce dernier, avec ses 277 chevaux et ses 460 livres-pieds de couple, s’est montré franchement impressionnant depuis ses débuts. Mieux, à la pompe, sa cote de 7,1 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute est tout aussi surprenante.

Le problème, c’est que la version Diesel du Ford F-150, même si elle consomme plus sur l’autoroute, peut remorquer jusqu’à 11 500 livres. Chez Ram, l’économie d’essence est similaire cependant que la capacité de remorquage grimpe à 12 650 livres. 

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