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Kia Soul EV 2015 - Premier contact

Les voitures 100% électriques sont encore plutôt rares sur nos routes... et dans la cour des concessionnaires. La Nissan LEAF est la plus connue, mais il y a aussi la Ford Focus EV. On pourrait aussi parler de Tesla si on ne parlait pas du prix de vente. Kia s’apprête toutefois à donner un grand coup et veut attaquer de front la petite Nissan.

Je suis allé essayer, hier, la Kia Soul EV 2015. La petite voiture aux formes bien particulières en remet, puisque sa silhouette est encore plus typée que celle de la version essence. Des enjoliveurs de roues qu’on ne peut passer sous silence jusqu’au toit de couleur contrastante, la Soul électrique en met plein la vue. Trois duos de couleurs seront au programme. Comme le groupe propulseur prend soin de l’environnement, l’habitacle se prête aussi à l’exercice. Certains matériaux sont faits en bioplastique provenant de canne à sucre. Bien qu’il s’agissait d’un exemplaire de préproduction, la qualité des matériaux et de l’assemblage m’a semblé excellente.

Mécanique maintenant! Le silencieux petit moteur électrique produit 109 chevaux. Ce qui impressionne toutefois, ce sont les 210 livres-pied de couple disponible dès qu’on appuie sur l’accélérateur. Si vous pensez qu’une voiture électrique, ça n’avance pas, détrompez-vous! Celle-ci est assez puissante pour faire patiner les roues avant sur l’asphalte. Contrairement à la Nissan LEAF dont les batteries grugent l’espace de chargement, la Kia Soul EV cache ses batteries sous la voiture. Les places arrière sont donc aussi spacieuses que dans la version essence et l’espace cargo est à peine plus petit. Il est aussi possible de baisser la banquette divisée 60/40. La voiture est très silencieuse sur la route. Elle est même amusante à conduire dans la circulation, car le moteur électrique est très vif et répond promptement à la demande de puissance.

Les batteries peuvent être rechargées sur du courant de 120, 240 ou 480 volts. L’autonomie possible est de 200 km, mais penser à 150 km serait une cible plus juste. La Kia Soul EV 2015 se présentera en quantité limitée chez certains concessionnaires vers la fin de septembre. Montréal, Québec, Toronto et Vancouver seront les premiers marchés visés. À un prix de base de 35 000$ pour une version très bien équipée, moins les 8000$ de subvention du gouvernement, la Kia Soul EV 2015 deviendra intéressante afin de sortir les pétrolières de votre vie.

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Par Christian Gagnon - autoExpert.ca

 

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