Le préparateur de voitures performantes, DDMWorks, vient de dévoiler un kit de conversion pour l’Ariel Atom. Le résultat est très impressionnant, avec une puissance qui atteint les 700 chevaux, soit celle d’une Lamborghini Aventador.
DDMWorks, qui est basé en Caroline du Sud, a effectué plusieurs changements pour rendre ce véhicule original très performant. Dans un premier temps, le moteur 2,0 litres Vtec de 300 chevaux, d’origine Honda, a été enlevé. À la place, on y retrouve un moteur 4 cylindres de 2,0 litres Ecotec de General Motors. Le préparateur lui a greffé un turbo Garett GTX 3076 et un compresseur M62. Les pistons sont désormais en céramique, le vilebrequin a été amélioré, un nouveau collecteur propre à DDMWorks a été installé et une nouvelle ligne d’échappement en acier inoxydable est présente. Le reste de la mécanique a reçu quelques améliorations, afin d’obtenir un meilleur rendement et un meilleur fonctionnement. Le résultat est vraiment impressionnant car cette Ariel Atom développe maintenant 700 chevaux !
L’Ariel Atom DDMWorks s’équipe de panneaux latéraux et possède des touches de fibres de carbone. Un nouvel ensemble de freinage avec étriers à 4 pistons a été installé, tout comme des sièges Recaro et le système de refroidissement a été amélioré. Son poids est de 655 kg seulement...pour une puissance de 700 chevaux, impressionnant non ? Côté performance, le préparateur n’a donné aucun chiffre pour le moment mais on s’attend à ce qu’elles soient tout simplement démentes. Sachant que la version standard à 300 chevaux établit le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et que la version V8 de 550 kg le fait en 2,4 secondes, il est probablement sûr qu’elle passe sous la barre des 2,0 secondes. Avec ce véhicule dépourvu de pare-brise, il est obligatoire de porter un casque pour la conduire, et puis avec des performances comme celles-ci, c’est devenu vital !
DDMWorks met à disposition trois versions de puissance : 450, 575 ou 700 chevaux. Et pour ceux qui sont intéressés par mettre la main dessus, le préparateur vous recommande de venir faire un stage de pilotage, afin de dompter la “bête” !
Brian Oudart - autoExpert.ca