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La gamme BMW M Performance

Au tout début de l’année 2012, BMW nous annonçait son désir de créer une nouvelle gamme de véhicules baptisée M Performance. Dévoilé au prochain Salon de l’automobile de Genève, le constructeur allemand nous dévoile les 4 premiers modèles.

Cette nouvelle gamme de véhicules est destinée aux clients qui ne peuvent pas s’offrir un véhicule haute performance badgé M. Ainsi, ces nouveaux véhicules seront plus abordables et permettront une utilisation quotidienne. Il s’agit de modèles diesel et on parle de deux versions basées sur la M5, une version X5 M et une version X6 M. Dites bonjour au nouveau venu : BMW M550d xDrive, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d et BMW X6 M50d. Un seul moteur est disponible, il s’agit du 6 cylindres en ligne de 3,0 litres, auquel on a rajouté trois turbos, incluant deux petits et un gros. Le résultat nous donne un moteur d’une puissance de 381 chevaux et d’un impressionnant couple de 545 lb-pi. On parle ainsi d’une amelioration de 80 ch et 103 lb-pi par rapport à la BMW 535d, et d’une hausse de 74 ch et 103 lb-pi contrairement au X5 et X6 diesel standard. Ces quatre véhicules sont equipés de la traction intégrale de série xDrive et d’une boîte automatique à 8 rapports.

De légères retouches extérieures et intérieures sont intervenues afin de différencier les diférentes gammes de véhicules BMW. Kit carrosserie spécifique, sieges sport M, volant en cuir exclusif, suspension spécifique M, direction hydraulique et suspension arrière pneumatique s’invitent à la partie. De série, on peut notamment citer une ouverture automatique du coffre, système de vision nocture avec détection des piétons ou encore le régulateur de vitesse adaptatif.

Cette nouvelle gamme M Performance va nous proposer des modèles ayant des performances dignes des meilleures sportives mais avec une consommation très basse. On parle d’une consommation située entre 6,4 et 7,7 litres aux 100 km pour des accélérations de 0 à 100 km/h de 4,7 secondes à 5,4 secondes. Son moteur s’équipe de l’injection directe et du système Start/Stop afin d’améliorer l’efficacité. Les prix n’ont pas été dévoilés pour le moment, ni leur disponibilité, mais on sait que ces quatre véhicules seront présents lors du prochain Salon de l’automobile de Genève et qu’ils seront commercialisés uniquement en Europe et pas en Amérique du Nord.

 

Brian Oudart - autoExpert.ca

 

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