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La Honda Clarity 2018 présentée à New York

Au Salon de l’Auto de New York qui se tient jusqu’au 23 avril 2017, Honda expose sa Honda Clarity 2018. La Clarity sera au cœur des technologies de réduction des émissions polluantes puisqu’elle sera offerte en modèle hybride rechargeable, électrique et à pile à combustible, cette dernière n’ayant pas été confirmée pour le Canada jusqu’à maintenant. Soulignons que Honda compte électrifier les deux tiers de son parc automobile mondial d’ici 2030.

La Honda Clarity rechargeable 2018 fera appel à un moteur quatre cylindres de 1,5 litre à cycle Atkinson jumelé à un moteur électrique. Le fait de recharger la voiture sur une borne de recharge permettra d’avoir une autonomie électrique de 68 kilomètres selon Honda. L’autonomie globale électricité-essence atteindrait 530 kilomètres. La puissance développée par le groupe hybride est de 181 chevaux et 232 livres-pied de couple. Le bloc-batterie de 17 kWh pourrait être rechargé en 2,5 heures sur une prise de 240 volts. Deux modèles seront proposés: de base et Touring.

La Honda Clarity électrique est millésimée 2017. On peut donc s’attendre à en voir bientôt. Dans son cas, elle est propulsée par un moteur électrique de 161 chevaux et 221 livres-pied de couple alimenté par un bloc-batterie de 25,5 kWh. Il faudra un peu plus de trois heures pour le recharger sur une borne de 240 volts. L’autonomie annoncée serait de 129 kilomètres.

Finalement, la Clarity sera aussi lancée en modèle à pile à combustible aux États-Unis pour l’instant. On y réfléchit toutefois pour le Canada et j’imagine qu’on attend de voir comment les Hyundai Tucson FCEV et Toyota Mirai se démarqueront sur le marché. Le fait qu’il n’y ait pas encore de réseau de distribution d’hydrogène viable n’est surement pas étranger à cette hésitation.

En Californie, 100 véhicules ont déjà été distribués. La nouvelle Clarity à hydrogène offrirait une autonomie de 589 km. La cote de consommation combinée équivalent-essence de l’EPA serait de 3,46 L/100 km. Honda n’est pas une débutante dans le domaine de l’hydrogène. Son premier concept remonte à 1999. Entre 2008 et 2014, Honda a loué 46 FCX Clarity aux États-Unis.

Par Christian Gagnon - autoExpert.ca

 

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