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La mode des familiales revient

Il y a quelque temps, Kia présentait une voiture concept qui laisse présager l'arrivée d'une version familiale sportive de l'Optima. Au dernier Salon de l'Auto de Montréal, Volkswagen a présenté une mise à jour plus sportive de sa Golf familiale. Avec les fourgonnettes qui sont de plus en plus chères et la disparition prochaine de la reine des bas prix, la Dodge Grand Caravan, les familles se dirigeront-elles vers les voitures familiales?

En Amérique du Nord, plusieurs familles ont déjà fait leur choix et se sont dirigées vers les multisegments et les véhicules utilitaires sport. Toutefois, dans la majorité des cas, le volume cargo n'est pas toujours au rendez-vous et, comme les fourgonnettes, l'agrément de conduite n'est pas toujours à la hauteur.

Volkswagen Passat AllTrack 2016

La solution? Une version familiale d'une voiture populaire. Volkswagen en vend depuis quelques années avec sa Golf. Le volume de chargement est bon, mais l'espace pour les passagers est un peu juste. Volkswagen présentera au Salon de Genève une version plus robuste de sa Passat SW, une familiale distribuée en Europe.

La Passat Alltrack est basée sur la plateforme européenne de la berline Passat. Pour l'instant, rien ne laisse croire qu'elle pourrait être importée en Amérique, mais on peut rêver. Elle est équipée de la traction intégrale 4MOTION, la garde au sol est augmentée de presque trois centimètres, offre un mode de conduite Off-Road (pour aller au chalet, pas pour découvrir de nouveaux horizons!) et peut tracter 4850 livres. Son allure est aussi plus robuste, à la manière d'une Subaru Outback ou d'une Volvo Cross Country.

Volkswagen Passat AllTrack 2016

L'offre de moteurs sur le continent européen comprend deux moteurs à essence turbocompressés de 150 et 220 chevaux. Volkswagen ajoute trois groupes motopropulseurs diesel de 150, 190 et 240 chevaux. Tous les moteurs sont dotés de la fonction Arrêt-Départ, qui arrête le moteur lorsque vous êtes en attente sur un feu rouge, par exemple. Une boîte de vitesse manuelle à six rapports est reliée aux moteurs les moins puissants alors que les autres profitent de la magnifique boîte DSG à six rapports.

Par Christian Gagnon - autoExpert.ca

 

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