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La NHTSA mène une enquête sur Tesla

Un peu plus tôt cette année, des propriétaires de Tesla Model S et Model X des années 2012 à 2019 ont reçu une mise à jour logicielle de leur modèle, cette dernière visant à régler un problème de gestion de la batterie. Vendredi dernier, on apprenait que la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) voulait savoir si Tesla n’aurait pas dû rappeler les modèles afin de régler un problème potentiel.

La NHTSA a rendu publics les documents relatifs à l’enquête qu’elle a ouverte. Ces derniers expriment des inquiétudes concernant la mise à jour logistique effectuée, stipulant qu’elle aurait peut-être été faite en réponse à une défectuosité. Certains propriétaires ont affirmé que la mise à niveau de leur voiture en a réduit l’autonomie d’environ 25 miles, soit quelque 40 kilomètres.

Quant au problème potentiel cité par la NHTSA, il renvoie à un risque possible d’incendie, autrement que dans le cas d’un accident. Au total, environ 2000 véhicules seraient concernés. La NHTSA veut en fait savoir si Tesla a volontairement omis de procéder à un rappel et avertir l’agence gouvernementale de ce possible problème.

Quant aux propriétaires, ce n’est pas la première fois qu’ils se montrent insatisfaits d’une mise à jour logistique effectuée par l’entreprise. En août, un recours collectif affirmait que Tesla savait que les quelque 2000 modèles étaient défectueux et que la mise à jour était pour réduire l’autonomie. Le document accusait Tesla d’agir de la sorte afin d’éviter d’avoir à honorer sa garantie de remplacement de batterie aux propriétaires concernés.

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