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La nouvelle Lexus GS 250

Cette fois-ci, ce n'est pas le Salon de l'automobile de Los Angeles qui nous intéresse, mais celui de Guangzhou en Chine. C'est durant cet événement que Lexus a choisi de présenter sa GS 250.

Vous avez bien lu, la division de luxe de Toyota vient d'ajouter un nouveau modèle à sa gamme GS. Il se positionnera au bas de l'échelle, en dessous des GS 350 et GS 450h. Aucun prix n'a été annoncé et esthétiquement parlant, il ne devrait pas y avoir beaucoup de changements. Apparemment, Lexus travaillerait sur la réduction de ses émissions et ce nouveau modèle pourrait annoncer la venue d'une nouvelle hybride très bientôt. Koji Sato, ingénieur en chef adjoint chez Lexus, a déclaré à Auto Express "nous travaillons sur un certain nombre de solutions pour réduire nos émissions de CO2 et cela inclut un petit modèle hybride". Une petite hybride à faibles émissions permettrait au constructeur japonais de rivaliser avec certains modèles diesels de BMW ou Audi.

Concernant la nouvelle GS 250, elle sera alimentée par un V6 de 2,5 litres à injection directe, produisant une puissance de 206 chevaux et un couple de 187 lb-pi. Le tout sera jumelé à une boîte automatique à 6 rapports avec mode séquentiel. Trois modes de conduite sont offerts : Eco, Normal et Sport. Et pour les modèles équipés de la suspension adaptative variable, un 4e mode Sport+ sera disponible. Lexus annonce une consommation mixte 8,9 litres aux 100 km et des émissions de 207 g de CO2/km.

On ne sait pas encore si la Lexus GS 250 sera mise en vente sur notre marché, mais la prochaine hybride pourrait l'être. Une décision imminente est attendue concernant cette nouvelle hybride, notamment au niveau de son groupe motopropulseur. Il est intéressant de noter aussi que Sato a laissé entendre qu'un véhicule de performance pourrait être basé prochainement sur les fondements de la GS.
 


Brian Oudart - autoExpert.ca


 

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