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Les autos hybrides sont-elles plus chères à entretenir ?

Il semble que, en moyenne en 2008, la Toyota Prius coûtait 8,4 % plus cher à réparer que n'importe quelle autre véhicule à moteur à essence économique importé sur le marché. Qui plus est, la partie à carburant des motorisations hybrides coûte 3,8 % de plus en réparation qu'un moteur traditionnel.

Les données de cette étude effectuée par Audatex démontrent que les efforts visant à réduire le poids des véhicules hybrides ou permettre à la motorisation d'entrer sous le capot peut entraîner augmentation du prix des pièces pouvant dépasser les 100 $. Souvent, on fait appel à l'aluminium, plus cher que le métal.

Pour connaître tous les tenants et les aboutissants de cette études sur les véhicules hybrides, vous pouvez visiter le site Web suivant : http://audatex.us/thinktank.aspx


 

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