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Lexus RX 450h 2020 : l’économe de la famille

Auto123 met à l’essai le Lexus RX 450 h 2020.

Le Lexus RX est présent dans le marché des véhicules de luxe depuis déjà une quinzaine d’années. Arrivée à sa quatrième génération, il reçoit quelques mises à jour esthétique et technologique. Notons toutefois au passage que la cuvée 2020 offre enfin la compatibilité avec les applications Apple CarPlay et Android Auto – ce qui n’est pas banal pour bien des consommateurs aujourd’hui. Ou devrais-je dire, cela devrait être banal ; il était temps que Toyota/Lexus rattrape les autres…

Voir aussi : Le Lexus RX, un tapis magique ? Un récit de mes aventures au Costa Rica en RX 2020

Qu’est-ce qui change entre 2019 et 2020 ?
Rien de majeur, en fait. À l’extérieur et à l’avant du véhicule, le carénage est plus massif. Les phares antibrouillards ont également changé de place pour se positionner tout en bas de la calandre et en position horizontale. À l’arrière, les changements sont presque imperceptibles ; notons tout de même les feux, très légèrement changés, et les sorties de pot d’échappement qui sont maintenant cachées sous la jupe arrière. Lexus a également apporté quelques modifications à son système de suspension avec pour résultat une meilleure stabilité du véhicule.

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