Pour le
Porsche Cayenne, c'est une toute nouvelle génération que le fabricant d'automobiles allemand vient de lancer à l'échelle des États-Unis; deux versions sont offertes : le
Cayenne S et le
Cayenne Turbo. Elles sont plus performantes, plus luxueuses et plus efficaces.
Le nouveau
Cayenne redessiné affiche des caractéristiques intéressantes. Même s'il semble plus petit, il est, dans les faits, plus gros que le modèle antérieur. Il en est de même de l'habitacle, plus spacieux. L'espace de chargement a également été amélioré de même que l'espace alloué aux passagers arrière.
Les ingénieurs ont fait un travail remarquable en éliminant 182 kilos au passage, ce qui est suffisant pour améliorer les performances et la consommation de carburant. Il reçoit aussi un nouveau système de transmission intégrale active. En termes de mécanique, on a un V6 de 3,6 litres qui développe 300 chevaux, un V8 de 4,8 litres de 400 chevaux ainsi qu'un V8 de 4,8 litres biturbo qui fait 500 chevaux.
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