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Porsche Cayenne Turbo S 2013

Alors que Porsche a ajouté un modèle diesel dernièrement à la gamme de son Cayenne S, le constructeur allemand continue d’étoffer son offre de VUS performant et nous propose cette fois-ci, une version Turbo S.

C’est la semaine dernière que Porsche a officialisé une nouvelle version pour son populaire Cayenne. Le modèle Turbo S devient ainsi le plus puissant de la gamme du VUS. Par rapport à la version Turbo, il gagne 50 chevaux et 37 lb-pi de couple. Son moteur V8 de 4,8 litres, qui a vu son électronique et son collecteur d’admission retravaillé, accuse désormais une puissance de 550 chevaux et un couple de 553 lb-pi. Avec ces augmentations de puissance et de couple, il gagne 0,2 seconde sur son accélération (4,5 secondes pour le 0 à 100km/h) et élève sa vitesse de pointe de 5 km/h pour atteindre maintenant 283 km/h. Sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 restent les mêmes et s’élèvent respectivement à 11,5 litres aux 100 km et à 270 g/km.

Pour cette nouvelle version, le constructeur allemand ajoute des aides technologiques disponibles de série : le contrôle dynamique du châssis (Porsche Dynamic Chassis Control) pour une meilleure agilité, la distribution du couple aux roues arrière grâce au système PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) et une suspension pneumatique. À l’intérieur, on retrouve du cuir bi-ton avec des coutures contrastantes et quelques touches de fibre de carbone sur le tableau de bord et les panneaux de portes.

Le Porsche Cayenne Turbo S 2013 se distingue de ses frères par des éléments de couleur noir brillant, tels que la calandre, les prises d’air avant et le bas des rétroviseurs, ces derniers ayant été retravaillés, tout comme ses optiques. On retrouve aussi des jantes de 21 pouces avec les parois internes de la même couleur et des doubles sorties d’échappement en aluminium poli.

Le nouveau Porsche Cayenne Turbo S 2013 sera mis en vente dès le printemps 2013 et devrait, comme toutes les autres versions de ce VUS, connaître une belle popularité.

Brian Oudart - autoExpert.ca

 

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