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Premier essai du Jeep Wrangler EcoDiesel 2020 : tout y est, sauf que…

La version à moteur Diesel du Wrangler de Jeep est enfin arrivée. Auto123 s’est rendu dans l’Utah pour faire l’essai du Jeep Wrangler EcoDiesel 2020

Springdale, Utah — L’histoire du Jeep Wrangler nord-américain a beau être riche, jamais ne retrouve-t-on dans les livres qui la relate la mention du mot Diesel. C’est étonnant lorsqu’on y pense, mais c’est la réalité. Et bien pour 2020, un nouveau chapitre s’écrit alors que pour la première fois, un modèle sera offert avec une motorisation fonctionnant au gazole. 

Le geste n’est pas banal, et ce, pour au moins deux raisons. D’abord, à l’aube d’une décennie qui va voir la voiture électrique s’implanter de façon solide à travers l’industrie, il est contre nature d’offrir une mécanique qui n’a pas la cote à l’heure actuelle, c’est le moins que l’on puisse dire.

Cependant, avec un produit comme le Wrangler, la chose doit être vue autrement. Si les mécaniques Diesel d’aujourd’hui n’offrent plus le même genre de gains par rapport aux moteurs à essence, avec le baroudeur de Jeep, on parle de gains substantiels, soit de 30 % à 35 %. C’est significatif. 

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