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Quatre roues directionnelles pour le prochain F-150 ?

Les modèles offrant quatre roues directionnelles ne sont pas légion dans l’industrie automobile. Généralement, cette technologie est utilisée avec des véhicules à vocation plus sportive, l’objectif étant d’améliorer la tenue de route en virage et lors de manœuvres à haute vitesse.

Et l’idée ne date pas d’hier non plus. Ainsi, ce n’est pas une question de capacité, mais plutôt de volonté.

Cependant, on assiste peut-être à un changement de mentalités en la matière. Au cours de la dernière année, sans que la chose ait nécessairement fait la nouvelle, on a entendu parler de conception offrant quatre roues directionnelles un peu plus fréquemment. Et on commence l’année 2020 de la même façon, cette fois avec un type de véhicule qui pourrait bien en profiter, soit une camionnette.

General Motors a déjà joué avec l’idée avec son système Quadrasteer, mais il n’est plus offert depuis une quinzaine d’années avec les Chevrolet Silverado et GMC Sierra.

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