Après l'annonce de
Ford sur la renaissance de la
Mustang Boss modèle 2012, on apprend par l'intermédiaire de
Motor Authority que le constructeur Américain travaillerait sur un moteur à 4 cylindres pour sa
Mustang emblématique.
Les admirateurs et passionnés de
Mustang se souviennent du modèle
SVO des années 1980, qui était équipé d'un moteur 4 cylindres de 2,3 litres. Malgré son faible volume de ventes, son moteur était intéressant et depuis, les moteurs à 4 cylindres ont été laissé de côté dans la
Mustang. Mais d'après
Motor Authority,
Ford travaillerait sur un retour du 4 cylindres de 2,3 litres turbocompressé, équipé de la technologie
EcoBoost. Il s'agirait du moteur de la prochaine
Taurus 2013, un 4 cylindres de 2,0 litres et 237 chevaux, qui serait retravaillé par les ingénieurs
Ford. Il se pourrait que ce moteur trouve également sa place dans la gamme de
Lincoln 2015.
Mais que les fans de performance se rassurent, car le V8 de 5,0 litres de la
Mustang GT devrait encore être de la partie, mais
Ford lui ajouterait l'injection directe, afin de d'améliorer sa consommation de carburant. Le constructeur Américain serait également en train de plancher sur un moteur V6 de 2,7 litres, équipé de la technologie
EcoBoost. Ce moteur serait destiné aux véhicules à propulsion avant et arrière, donc il se pourrait qu'il se fasse une place sous le capot de la
Mustang, mais également du VUS
Edge, de la berline
Fusion et peut-être du
Ford Ranger. L'actuelle
Mustang V6 a une consommation de carburant de 30 mpg mais avec la technologie
EcoBoost, elle pourrait se rapprocher des 40 mpg.
Ces informations n'ont pas encore été confirmées officiellement, mais restent très réalistes. Quoi que
Ford nous prépare pour sa
Mustang, cette nouvelle gamme de moteurs ne sera pas disponible avant 2015 !