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Un Porsche Cayenne V6 turbo en Chine

Le constructeur d’automobiles de performances allemand Porsche compte commercialiser son VUS Cayenne 2011 en Chine avec un moteur V6 complètement différent et plus moderne que la version à laquelle ont droit les autres consommateurs du reste de la planète.

Dans les faits, les Chinois profiteront du même moteur V6 de 3 litres turbocompressé qu’on retrouve dans l’Audi S4 et dans le Cayenne hybride. Partout ailleurs dans le monde, c’est la vieille version du moteur VR6 de Volkswagen qui prendra place sous le capot du Cayenne 2011.

Pourquoi une mécanique différente en Chine ? Simplement pour des raisons de taxation; les moteurs qui affichent une cylindrée dépassant 3 litres sont fortement taxés en Chine, ce qui fait monter le prix du véhicule de façon significative. Le VR6 de 3,6 litres est donc persona non grata en Chine

 

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