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Une MINI à motorisation hybride

Comme vous l’avez surement remarqué en allant faire le plein d’essence, le prix des hydrocarbures est reparti à la hausse. Les prix sous le dollar que nous avons connus il y a quelques mois sont disparus et on frôle maintenant le 1,20$ le litre. C’était prévisible et il ne serait pas impossible que l’été prochain, nous flirtions de nouveau avec les 1,50$. C’est bon pour l’économie canadienne, mais beaucoup moins pour notre portefeuille.

Avec un prix de l’essence plus élevé, les véhicules écoénergétiques risquent de revenir à l’avant-plan. MINI, une compagnie appartenant à BMW, se lancera bientôt dans le segment des voitures hybrides avec sa Countryman de deuxième génération. C’est du moins ce que rapporte le site web WardsAuto. La compagnie britannique désire diversifier son portefeuille de modèles. D’ailleurs, on parle aussi d’une version tout-électrique de la Cooper pour 2019.

Puisque MINI est dans le giron de BMW, le moteur caché sous le capot serait le même que celui de la BMW 225xe Plug-In Hybrid. Elle aussi devrait se présenter bientôt aux États-Unis. Dans la BMW, le moteur thermique produit 134 chevaux et 162 livres-pied de couple alors que le moteur électrique offre 87 chevaux et 122 livres-pied de couple. Les chiffres de MINI n’ont pas été dévoilés, mais un calcul simple signifierait 221 chevaux et 284 livres-pied de couple. Pas mal!

D’après le texte de WardsAuto, il serait possible de rouler sur 40 kilomètres en mode tout-électrique puisqu’elle serait rechargeable sur une prise domestique. Selon la disposition des moteurs, elle serait une hybride quatre roues motrices. S’il n’y a que le moteur électrique qui fonctionne, elle serait alors une propulsion.

La capacité de la batterie serait de 7,6 kWh. Les temps de recharge n’ont pas été annoncés, mais pour la BMW 225xe, il faut 3h15 sur une prise de 240V alors que c’est 2h15 pour le 480V.

Ce n’est pas tout à fait la première MINI à propulsion électrique. C’est la MINI E qui fut la première en 2009. Cette Cooper hacthback n’était offerte qu’en location court-terme.

Espérons que cette MINI Countryman Hybrid atteigne aussi le Canada.

Par Christian Gagnon - autoExpert.ca

 

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