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Volkswagen Atlas Cross Sport 2020 : l’option plus racée vient d’arriver

Chattannooga, Tennessee – C’est à son usine américaine où sont actuellement assemblés la berline Passat et le gros véhicule utilitaire sport Atlas que le constructeur Volkswagen avait convié la presse automobile au lancement du tout nouveau Atlas Cross Sport 2020. Le nom du nouveau venu vend tout de suite la mèche sur sa vocation un peu plus « sportive » que le grand frère de la famille, l’Atlas à trois rangées de sièges.

D’ailleurs, à l’occasion de ce lancement, le constructeur a confirmé que cette stratégie d’offrir deux véhicules distincts sur la même plateforme (Atlas et Atlas Cross Sport) allait s’étendre à un autre membre de la famille Volkswagen en Amérique du Nord : le Tiguan. Le constructeur a même confirmé que cet autre modèle se positionnerait plus bas dans la gamme, mais . Bref, la multiplication utilitaire n’est pas terminée chez Volkswagen.

Mais bon, revenons à ce nouveau modèle si vous le voulez bien. Petit à petit, le constructeur de Wolfsburg adapte sa gamme de véhicules utilitaires aux besoins du marché nord-américain, le penchant Cross Sport de l’Atlas qui vise clairement le créneau occupé par le Nissan Murano, le Ford Edge, le récent Honda Passport et même le Chevrolet Blazer qui est venu se joindre à la fête il n’y a pas si longtemps.

Un Atlas plus court
L’Atlas Cross Sport 2020 repose sur la même architecture que l’Atlas, ce qui explique pourquoi l’empattement est identique entre les deux variantes. À l’avant, les designers ont tout de même su distinguer le penchant sportif de l’autre avec un bouclier familier, mais tout de même plus agressif. L’ensemble R-Line disponible en option ajoute quant à lui une touche additionnelle de sportivité, surtout avec les jantes de 21 pouces.

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