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Volvo S60 Polestar

Et si Volvo entrait dans la course des berlines ultra-sportives, aux côtés des grosses cylindrées allemandes ? Avec Polestar comme préparateur attitré au constructeur suédois, c’est la berline S60 qui reçoit un traitement sportif.

AMG pour Mercedes-Benz, RS pour Audi et M pour BMW, mais on pourrait assister à l’arrivée de Polestar chez Volvo. Ce préparateur vient de dévoiler une S60 capable de rivaliser avec les meilleurs bolides allemands. C’est lors d’une course locale en suède que le véhicule a été présenté et le constructeur suédois va attendre la réaction des consommateurs avant de décider d’une potentielle commercialisation. Elle s’équipe avec un kit aérodynamique comprenant des ailes élargies de 20 mm, un pare-chocs avant redessiné et plus agressif, un diffuseur, un becquet et des jantes de 19 pouces.

Elle se base sur la Volvo S60 mais avec une garde au sol rabaissée de 20 mm à l’avant et 40 mm à l’arrière. On peut également parler d’un châssis modifié, de nouveaux amortisseurs, d’un système d’échappement en acier inoxydable et d’étriers de freins avant Brembo à 6 pistons. Son poids est en baisse de plus de 90 kg par rapport à la berline de base. Et pour clore le tout, Polestar l’a coloré avec son bleu clair typique.

Elle reprend le moteur à 6 cylindres en ligne de 3,0 litres, mais le préparateur l’a vraiment modifié, avec notamment une nouvelle culasse, de nouveaux systèmes d’admission et de refroidissement, des pistons renforcés, un turbo Garret et un différentiel à glissement limité qui gère les 4 roues motrices. Le résultat est impressionnant avec une puissance qui passe de 304 chevaux à 508 chevaux. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,9 secondes et sa vitesse maximale dépasse les 300 km/h.

La Volvo S60 Polestar a été construite pour un client unique et pour le moment, c’est le seul modèle qui existe. Si sa commercialisation intervenait, cela pourrait faire bouger les constructeurs allemands et on pourrait assister à des batailles intéressantes.



Brian Oudart - autoExpert.ca

 

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