Buick Regal 2016

Buick Regal 2016

L'avis de notre chroniqueur

Pour 2016, le changement le plus important se situe au niveau de la gamme de prix, avec la réduction du prix de certaines versions. En fin de compte, malgré plusieurs points positifs, on souhaiterait un prix encore plus faible. Peu importe, cette petite Buick avait étonné dès son lancement de par ses lignes décidément modernes et sa tenue de route agréablement « anti-Buick ». La gamme est aujourd'hui plus complète et en offre pour un plus grand éventail de budgets. On peut même dépasser les 40 000 $ lorsqu’on opte pour la version turbo à traction intégrale avec toutes les options possibles!

Plus d’une motorisation est offerte au catalogue, mais il faut avouer que la version turbo est plutôt plaisante lorsque vient le temps d’appuyer sur l’accélérateur. La motorisation de la voiture d’essai était un 2,0 litres turbo de 259 ch et de 295 lb/pi de couple jumelé à une boîte automatique à six rapports. Les chevaux annoncés se font sentir rapidement et le temps de réponse du turbo est minime. La boîte peut tout aussi bien travailler en douceur, c'est une Buick tout de même, mais peut se révéler très rapide en accélération soutenue. Par contre, en voulant assurer la quiétude des passagers d'une Buick, le fabricant nous propose une sonorité des plus insignifiantes pour une voiture qui a des prétentions sportives (version turbo après tout).

En ce qui concerne l’habitacle, l'ensemble des textures et la finition des composantes de l'intérieur nous laissent une impression de design inachevé. D’un côté positif, les sièges sont fermes, mais confortables, la planche de bord est bien harmonisée avec les portières avant, les commandes sont bien placées et la finition est sans reproche. Par contre, les matériaux sont de qualité moyenne; on se serait attendu à mieux dans un véhicule de ce prix. De plus, les places arrière pourraient facilement offrir un peu plus de dégagement !

L'avis du constructeur

La Regal rivalise d'élégance avec les conceptions européennes, alors que sa performance, sa technologie et sa sécurité mettent en valeur l'approche du luxe personnalisé qu'incarne Buick. La Regal de Buick, fabriquée au Canada, combine des dispositifs technologiques et de sécurité innovateurs à des éléments de luxe finement ciselés, ce qui en fait un véhicule conçu pour la conduite en tout confort et en toute confiance. Lorsque l'on prend en compte la performance du moteur turbocompressé de 2,0 L développant 259 ch de série et la traction intégrale offerte en option, il devient évident que cette berline sport de luxe intermédiaire est notre meilleure Regal et qu'elle constitue votre meilleur choix.

Votre maîtrise de la route s'affirme dès que vous vous glissez derrière le volant de la Regal. Les données sur lesquelles vous comptez sont devant vous et au centre, grâce au centralisateur informatique de bord personnalisable. Des matériaux haut de gamme vous promettent un grand confort, même lors des longs trajets. Et des accents inspirés de la course automobile sur la Regal GS vous donnent l'impression d'être un pilote professionnel. La Regal vous place en position de tête grâce au volant sport à base plane et à rebord épais, chauffé, gainé de cuir ainsi qu'aux pédales sportives en métal et aux sièges sport exclusifs au modèle GS, garnis de cuir et de surpiqûres contrastantes.

Le luxe requiert une performance exceptionnelle. Voilà pourquoi la Regal met à votre portée la performance d'un moteur turbocompressé de 259 ch. Pour le vrai connaisseur automobile, la version Regal GS propose de rehausser l'expérience de conduite. Quant à la traction intégrale, offerte en option, elle augmente votre confiance quand la route et la météo présentent des défis supplémentaires.

Buick Regal 2016 à vendre sur AutoExpert.ca

Buick
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20162016 | 24 995 $
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