Chrysler 300 2016

Chrysler 300 2016

L'avis de notre chroniqueur

Aussi paradoxal que cela puisse paraître, la Chrysler 300 propose une approche tout droit sortie des belles années des grosses berlines américaines, mais sort aussi définitivement des sentiers battus en matière de design. Sa carte de visite est demeurée fidèle à ses origines de 2005. Lors de sa refonte en 2011, elle a conservé un dessin de caisse plutôt massif et une ceinture plus élevée que la moyenne ainsi qu’une calandre et une grille que l’on pourrait qualifier de « Bentley-esque ». On y a ajouté des feux de jour aux DEL et, sur certaines versions, des phares d’appoint qui ratissent très large sans éblouir les voitures rencontrées en sens inverse. Bref, la 300 a vieilli avec classe et ne laisse toujours personne indifférent sur son passage.

L’aventure du design de cette Chrysler se poursuit à l’intérieur où vous trouverez un mélange de textures allant du cuir capitonné des sièges et des portières, du vinyle de qualité du dessus du tableau de bord et de toutes les surfaces visibles ainsi que de la richesse des moquettes. Un toit ouvrant panoramique vient aérer et alléger l’intérieur sans pour autant le surchauffer avec une doublure rétractable bien isolée. Seul le choix des fausses boiseries qui ne sont pas très bien assorties aux coloris de la planche de bord vient ternir cet intérieur assez réussi.

Existe-t-il une autre grosse berline américaine munie d’un V8 atmosphérique et d’un mode propulsion sur le marché canadien en 2016, toutes marques confondues? Et si vous en trouvez une autre, peut-on se la procurer pour moins de 50 000 $? De deux choses l’une : les objectifs de consommation et de réduction des gaz polluants auront raison de cette Chrysler 300 à moteur HEMI ou Fiat Chrysler Automobiles miseront sur l’exclusivité en gardant la formule actuelle intacte pour encore quelques années. Qu’on aime ou qu’on n’aime pas, on ne peut que se réjouir de voir qu’un tel anachronisme soit encore possible dans le monde de l’automobile.

L'avis du constructeur

Le luxe atteint de nouveaux sommets à bord de la nouvelle Chrysler 300 2016 qui, offre de série un écran configurable de 7 pouces au groupe d'instruments, un écran tactile de 8,4 pouces, le plus grand de la catégorie20, un volant gainé de cuir et plus encore. En matière de design, de performances et de rapport qualité-prix, la nouvelle 300 redéfinit toutes les attentes.

Nul besoin de parfaire le caractère pratique par l'ajout d'options comme la communication mains libres5 avec diffusion audio en continu Bluetooth, la radio satellite SiriusXM avec abonnement d’un an6, l'écran tactile de 8,4 pouces, le plus grand de la catégorie20, un volant gainé de cuir ou le démarrage par bouton-poussoir, car tous ces atouts figurent parmi les équipements de série. La nouvelle 300 repousse les limites en ce qui concerne les qualités techniques puisqu'elle affiche la plus faible consommation sur route parmi les V6 de la catégorie et propose en option une foule de caractéristiques de catégorie supérieure.

L’excellence technique est omniprésente dans la Chrysler 300 2016, à commencer par la transmission automatique à 8 vitesses TorqueFlite livrée de série. Avec sa haute technicité et ses passages de vitesse de grande qualité, elle agit comme parfait complément au moteur V6 Pentastar de 3,6 L à VVT et offre la plus faible consommation sur route dans la catégorie des V6. De plus, elle est maintenant offerte de série avec le légendaire moteur V8 HEMI de 5,7 L à VVT avec cylindrée variable écoénergétique (MDS), permettant des prestations impressionnantes en matière de puissance, d’accélération et de rendement énergétique. Un mode Sport amélioré avec des palettes de changement de vitesse au volant est livrable en option pour une conduite encore plus exaltante.

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