Ford Fiesta 2016

Ford Fiesta 2016

L'avis de notre chroniqueur

La Fiesta est une très jolie sous-compacte qui a reçu quelques révisions en 2014. Elle est une belle petite voiture agréable à piloter et très jolie à regarder. Elle est aussi confortable à condition de prendre place à l’avant, car les places arrière sont vraiment en retrait face à la concurrence, surtout au niveau du dégagement pour les jambes. De plus, le coffre n’est pas le plus volumineux. Le tableau et la planche de bord sont visuellement plaisants, faciles à consulter ainsi qu’à manipuler. Je suggère qui quiconque intéressé par la Fiesta d’y aller pour les versions de base, car rendu à plus de 20 000 $, le choix est plutôt discutable.

Parlant de prix qui franchissent les 20 000 $, la Fiesta ST est offerte, mais cette voiture n’a plus rien à voir avec les autres versions de la Fiesta. Elle est tout simplement une révélation! Pour le prix demandé, il est difficile d’avoir plus de plaisir sur la route. Sur la balance, cette voiture affiche un poids d'environ 1 250 kg. Ce faible poids à un impact positif sur la dynamique du véhicule : freinage, accélération, tenue de route, rétroaction, etc. Ainsi, cette voiture à traction n’a nullement besoin de 400 ch afin de procurer une conduite grisante. Son petit 1,6 litre Ecoboost génère 197 ch et 202 lb-pi, ce qui est amplement suffisant pour s’amuser à fond. Au niveau des mesures enregistrées, le 0-100 km/h a été chronométré en 6,8 secondes et le quart de mile en 14,9 secondes exactement. Le faible poids de cette voiture jumelé à un couple disponible à bas régime rend la conduite de cette petite voiture tellement agréable. Au niveau des performances offertes et du plaisir de conduire, on peut la comparer à la Mini Cooper S ou Subaru BRZ/Scion FR-S, ce qui est plutôt flatteur.

L'avis du constructeur

La Ford Fiesta 2016 offre une performance combinant l'efficacité à une impressionnante dynamique de conduite. Le moteur Ti-VCT de 1,6 L offre une puissance fougueuse pour des démarrages rapides. Pour vous aider à garder la maîtrise tout en offrant une expérience de conduite sensible, la direction à assistance électrique et le contrôle de vecteur de couple sont tous les deux offerts de série. La boîte automatique PowerShift à 6 vitesses en option avec SelectShift - la boîte automatique digne d’une manuelle. Et pour ceux qui recherchent une performance de course, découvrez la Fiesta ST avec 197 chevaux et 202 pi-lb de couple. La ST combine une performance exaltante, une excellente maîtrise et un design dynamique assez raffiné pour une utilisation de tous les jours.

De sa calandre, ses phares, ses phares antibrouillard et ses garnitures en option à son capot élégant doté de lignes distinctives, la Ford Fiesta possède un nouveau style remarquablement plus découpé. Tous les choix offerts pour la Fiesta la rendent encore plus attrayante. Tout d'abord, désirez-vous une berline ou un modèle à hayon? Quelle couleur préférez-vous? 10 choix s'offrent à vous. Et que diriez-vous d’une trousse pour carrosserie extérieure ou d’un ensemble avec bande graphique dans le bas de la porte? Des sièges en cuir en option? Vous avez ensuite une grande décision à prendre : désirez-vous l’enivrante Fiesta ST de 197 chevaux avec des jantes, des garnitures et un intérieur d’allure sportive unique propres au modèle ST comprenant des sièges RECARO inspirés de la course automobile? Décisions, décisions.

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20162016 | 14 995 $
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