Honda Odyssey 2016

Honda Odyssey 2016

L'avis de notre chroniqueur

À la suite de l’essai de l’Odyssey, on remarque rapidement que les points forts sont nombreux : belle présentation et assemblage sans faille, comportement routier sécuritaire, confort sans reproche et volume disponible pour huit personnes et leurs bagages. Tout cela sans parler de la fiabilité à long terme et de la valeur de revente. Personnellement, j’ai un peu de difficulté à aimer le dessin de la carrosserie, mais bon, tous les goûts sont dans la nature. Et quand on voit l’offre maintenant limité dans ce segment, il ne reste que Kia et Toyota offrant des produits modernes.

Dès les premiers kilomètres, on constate que ce V6 de 3,5 litres offre toute la puissance nécessaire pour déplacer un tel véhicule chargé à bloc. La puissance de 248 chevaux est donc parfaitement adaptée à ce véhicule de plus de 2 000 kg. Autre constat intéressant, bien que l'on parle d'une fourgonnette, l'agrément de conduite est tout de même au rendez-vous (compte tenu du fait qu’il s’agisse d’une fourgonnette!).

Peu importe où vos passagers prendront place, ils pourront tous voir ce large écran DVD (offert dans certaines versions). L'écran ultra large de 16,2 pouces est parfaitement visible et les écouteurs ajustables (même pour la tête d'un enfant de 3 ans) sont tellement pratiques. Notons que ce système de divertissement permet la lecture d'un DVD d'un côté alors que l'autre moitié pourrait être utilisée pour jouer à un jeu vidéo. Voilà qui peut éviter bien des ennuis et surtout des prises de bec à n’en plus finir. De plus, il est bien de constater que le coffre d'une Odyssey est profond lorsque la troisième rangée de bancs est relevée. On peut donc charger le coffre avec plusieurs valises et prendre la route, même lorsque la voiture est remplie au niveau des passagers.

L'avis du constructeur

Une allure moderne et élégante, et une conduite près de la route. Physiquement, l’Odyssey a sa propre conception de l’utilité familiale, avec un aileron arrière au niveau du toit, des feux arrière transversaux à DEL et une allure athlétique prêt-pas-prêt-j’y-vais. De série sur la version Touring, les pimpantes roues de 18 po en alliage d’aluminium revampe le style sportif du véhicule.

Le moteur i-VECT V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes livre toute sa puissance lorsque vous en avez besoin et ménage le carburant lorsque vous roulez à une vitesse constante. Avec une consommation de 10,6 L/100 km (cote combinée ville/autoroute), c’est la façon écoénergétique de se balader. L’Odyssey comprend de série une boite automatique à 6 vitesses avec contrôle logique de l’inclinaison. Le 6e rapport procure une vivacité supplémentaire, tandis que le contrôle logique de l'inclinaison détecte les points de changement de vitesse optimaux en fonction des conditions de conduite.

La destination importe peu lorsqu’on est assis dans l’Odyssey. Son intérieur luxueux est équipé de huit places (version SE et supérieures) qui épousent les formes, et propose une foule de commodités novatrices qui donnent l’impression que même les plus grandes aventures sont de petites escapades. Les fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant (LATCH) en équipement de série offrent trois positions sécuritaire pour siège d’enfant sur la banquette arrière des versions SE et supérieures (deux sur la LX), tandis que la troisième rangée comporte deux positions sur toutes les versions. Cela s’ajoute à l’espace offert par l’Odyssey pouvant accueillir jusqu’à 5 sièges d’enfant, plus que dans toute autre minifourgonnette. L’Odyssey comprend également des serrures de sécurité à l’arrière pour enfants.

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