Mercedes-Benz Classe CLA 2016

Mercedes-Benz Classe CLA 2016

L'avis de notre chroniqueur

Voici la berline la plus abordable chez Mercedes-Benz. Par contre, certaines options font grimper rapidement le prix qui débute à 34 600 $ pour la version à traction avant. Une version intégrale est offerte à partir de 36 800 $. La version AMG avec son moteur 2 litres de 355 ch débute à 50 600 $ et offre des performances de haut calibre. Sa traction intégrale n’est pas la meilleure sur le marché, loin de là, alors on y trouve un comportement sous vireur lorsque l’on pousse fort en virage. Par contre, avec des accélérations et des reprises aussi surprenantes, on peut bien lui pardonner quelques écarts.

Cette nouvelle catégorie de voiture de luxe est en pleine expansion. On n’a qu’à penser à la nouvelle Audi A3 qui offre des dimensions similaires. Cette CLA est une voiture très abordable qui a rapidement connu un succès au niveau des ventes grâce à son prix de départ agressif. Il faut par contre avouer que la CLA n’est pas une grosse voiture et on le remarque rapidement à ses côtés et surtout dans son habitacle. À l’avant, le confort est excellent, mais les places arrière sont plutôt justes, surtout au niveau du dégagement offert, tant au niveau de la tête que des jambes. Par contre, le design de cet habitacle retiendra l’attention, car le résultat est à couper le souffle pour la catégorie, mis à part cet écran au centre de la planche de bord qui semble sortir de nulle part. On vise une clientèle plus jeune avec ce modèle et on le remarque tout de suite avec cet habitacle. L’expérience de conduite est bien et intéressante pour le prix de base demandé, mais l’Audi A3 (ou S3) est plus sportive si c’est ce que vous cherchez. Personnellement, je préfère le style de la A3.

L'avis du constructeur

Le CLA 2016 est est séduisant sous tous les angles. Ses saisissante prises d’air, son capot ciselé, et ses phares profilés dégage une élégance féroce. Sa calandre « diamant » respire la confiance. Ses jantes en alliage de 17 po et ses portes sans cadre lui confèrent des lignes aérodynamiques et racées. Son apparence est rehaussée par deux embouts d’échappement en chrome et des bandes à DEL qui en font une merveille sous tous les angles. Un vigoureux moteur de 2 L à turbocompresseur offrant une puissance de 208 ch et un couple de 258 lb-pi anime le CLA 250. Les trois modes de la transmission à sept rapports et à double embrayage – Économique, Sport et Manuel – vous permettent de dicter de quelle façon la puissance est libérée sur simple pression d’une des palettes de changement de vitesse intégrées au volant. Et pendant ce temps, la technologie de démarrage/d’arrêt ECO, de série sur le CLA, permet d’économiser du carburant.

Le CLA 2016 est doté du système COMAND de dernière génération, qui est maintenant équipé d’un navigateur Web et d’applis Mercedes-Benz. Ainsi, vous pouvez surfer sur Internet quand le véhicule est à l’arrêt et utiliser les applis Mercedes-Benz en route. Vous pouvez même effectuer une recherche via Google, télécharger votre itinéraire en vous servant des cartes Google et visionner les images de toutes les caméras de surveillance de la circulation qui sont disponibles.

Puissance et style issus de l’univers de la course ne sont que deux des multiples atouts du CLS 63 S AMG 4MATIC. Sa traction intégrale 4MATIC Performance AMG lui permet d’envoyer encore plus efficacement la puissance de 577 ch produite par son moteur assemblé main aux quatre roues. Ce véhicule fait plus que jamais rimer performance et adhérence… le tout avec beaucoup d’élégance.

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