Mercedes-Benz Sprinter 2016

Mercedes-Benz Sprinter 2016

L'avis de notre chroniqueur

La gamme Sprinter est maintenant rendue très vaste et offre un total de sept modèles regroupés sous trois nomenclatures. Tout d’abord, Sprinter pour les besoins d’ordre commercial ou industriel, Sprinter 4X4 pour deux ayant des besoins en période hivernale et Metris qui offre des véhicules un peu plus urbain et offrant une meilleure finition et présentation. Le choix est encore plus impressionnant quand on regarde le nombre de versions disponibles pour chacun des sept modèles. Bref, le choix est pratiquement infini. Les prix de base varient de 33 900 $ à

59 500 $.

Les différentes versions du Sprinter sont principalement utilisées à des fins commerciales de tous genres. Il a comme concurrent le GMC Savana et le nouveau Ford Transit. Deux motorisations sont au menu dans la gamme Sprinter et Sprinter 4X4 : un moteur quatre cylindres diesel BlueTEC à turbocompresseur de 161 ch et 265 lb-pi de couple ou un V6 de 3 litres diesel BlueTec de 188 ch et 325 lb-pi. Le premier pourra répondre à la plupart des besoins et le second sera pour les versions plus lourdes et demandant de transporter une charge plus importante. Quant aux versions Metris, elles sont livrées avec un 4 cylindres turbos à essence.

Si l’on prend la Fourgon par exemple, elle est disponible en 3 hauteurs de toit et en 3 longueurs de chargement, ce fourgon Sprinter offre la solution idéale quelles que soient les exigences du travail. Par la suite, la version Combi pouvant accueillir jusqu'à 12 personnes, avec la meilleure garde au toit de la catégorie et jusqu'à 5,3 m3 (187,2 pi3) de volume de chargement ainsi le fourgon passager Sprinter peut faire croître votre entreprise. Finalement, une version Châssis-cabine avec ses carrosseries de service grand rendement aux fourgons équipés d'une boîte réfrigérée, le châssis-cabine du Sprinter offre puissance, qualité, efficacité, sécurité et la flexibilité nécessaire pour prendre en charge tous vos besoins.

L'avis du constructeur

Le fourgon Sprinter possède l’efficacité, la puissance et la capacité de chargement pour répondre à tous les besoins. Grâce à notre calculatrice du coût total de possession, vous verrez que le fourgon qui a la plus grande charge a aussi le plus petit prix.

Le Programme de stabilité électronique ESP ADAPTATIF vise à garantir une stabilité maximale en évaluant l’état de la charge et en prenant contrôle des fonctions critiques. Lorsque le système détecte qu’une roue patine, qu’il s’agisse d’un sous-virage ou d’un survirage, la force des freins est automatiquement appliquée à une ou plusieurs roues et la vitesse du moteur est ajustée pour stabiliser immédiatement le véhicule. Un moteur diesel 4 cylindres BlueTEC de 2,1 l à turbocompresseur à deux étages. Et une boîte à rapports de sept vitesses 7G-TRONIC PLUS avec 171 ch et un couple de 265 lb-pi, en plus des meilleures économies de carburant de sa catégorie. Vous ne trouverez jamais ce niveau d’efficacité et de puissance dans une autre transmission. Et pour ceux qui préfèrent la puissance et le couple d’un V6, le moteur diesel BlueTEC de 3.0 l avec la transmission 5 vitesses est également offerte.

Jusqu’à 16,6 m3 (586,1 pi3 ) d’espace de chargement. Aucun autre véhicule de cette catégorie ne fournit plus d’espace de chargement qu’un fourgon Sprinter. Le fourgon Sprinter est assez puissant pour transporter même vos cargaisons les plus lourdes, grâce à sa capacité de charge utile de 2 498 kg (5 508 lb). Aucun autre véhicule n’offre plus de flexibilité que le Sprinter. Sa taille considérable et ses murs quasi verticaux en font une base solide sur laquelle bâtir l’espace de travail parfait. Nous ne collaborons qu’avec les meilleurs aménageurs et carrossiers de l’industrie, pour vous garantir que l’aménagement de votre fourgon réponde aux normes de qualité élevées que vous êtes en droit d’attendre de Mercedes-Benz.

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