Subaru Crosstrek 2016

Subaru Crosstrek 2016

L'avis de notre chroniqueur

Le Crosstrek est un multisegment unique, car il est beaucoup moins encombrant que ses rivaux. Il est livré en six versions incluant même une hybride. La gamme des prix est très intéressante variant d’environ 25 000 $ à 32 000 $. Il faut se rappeler que le Crosstrek est issu de l'Impreza à hayon auquel on a greffé des bas de caisse d'allure robuste et ajouter quelques centimètres en garde au sol. La mécanique demeure la même, donc un 4 cylindres à plat de 2,0 litres qui produit 148 chevaux à 6 200 tours et 145 livres de couple à 4 200 tours. Elle jouit d'un rouage intégral symétrique de grande qualité.

Par contre, les choses se gâtent un peu lorsqu'on y regarde de plus près. L'Impreza à hayon pèse 1 350 kilos en version automatique alors que l'XV Crosstrek en fait 1 425. La version hybride traîne quant à elle 150 kg de plus soit 1 575 kg! C'est 225 kg de plus que l'Impreza de base. Mais attendez, il y a bien un moteur électrique à bord, non? Oui, mais il ne fait que 13 chevaux le pauvre, nettement insuffisant pour supporter le poids supplémentaire de ses propres batteries. Malgré le couple de 48 lb de plus, la version hybride peine en accélération et il est pratiquement impossible de rouler en mode 100% électrique et la consommation moyenne oscille dans les 9 litres/100km. La boîte automatique à variation continue exploite du mieux qu'elle peut la puissance et le couple à sa disposition et demeure relativement agréable en usage normal. Ce n'est que lorsque vous pousserez à fond que l'ensemble motopropulseur devient désagréable tant le son est rauque et agaçant. Bref, le Crosstrek est un véhicule qui vaut le détour pour une jeune famille active qui doit emprunter des routes difficiles, mais évitez la version hybride.

L'avis du constructeur

La Subaru Crosstrek 2016 est le véhicule idéal pour les citadins qui aiment s’amuser, à l’intérieur ou à l’extérieur des limites de la ville. Ce véhicule regorgeant de valeur combine tous les avantages d’un authentique multisegment (garde au sol généreuse, compartiment de charge volumineux et grande polyvalence) et les atouts d’une sportive à hayon (précision de réaction, maniabilité supérieure et excellent rendement énergétique). La Crosstrek hybride bénéficie des mêmes caractéristiques convoitées en plus d’un rendement énergétique et d’une performance environnementale améliorés. Sous leur carrosserie, toutes les versions de la gamme Crosstrek profitent du système de traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, du moteur BOXER SUBARU à cylindres opposés horizontalement, et de dispositifs de sécurité en tête de catégorie.

La Subaru Crosstrek 2016 est une vraie de vraie - et sa vraie vocation est de sortir et de s’amuser. La garde au sol élevée, les passages de roue musclés et les nouvelles roues d’allure sportive sont tout à fait adaptés pour circuler sur des voies étroites, dans des stationnements acahlandés ou des rues truffées de nids-de-poule. Ce multisegment authentique est tout autant à l’aise dans des conditions plus difficiles; son museau racé, son format idéal et ses longerons de toit livrés de série en font le parfait complice de vos escapades du week-end.

Subaru jouit d’une réputation méritée de produire des véhicules qui offrent un niveau supérieur de protection, en ayant recours à une ingénierie sophistiquée, à des méthodes de production de premier plan et à des systèmes de sécurité parmi les plus évolués qui soient. C’est ainsi qu’elle crée des véhicules qui inspirent confiance sur la route en tout temps, quels que soient le type de chaussée ou les conditions qui prévalent. La tradition se poursuit avec la Subaru Crosstrek, un autre modèle Subaru désigné Meilleur choix sécurité + 2015.

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