Détroit 2019 : La Ford Mustang Shelby GT500 2020 présentée
La journée réservée à la presse automobile a commencé sur les chapeaux de roues à Détroit cette année alors que la première compagnie à prendre la parole, Ford (une tradition à ce salon), y est allée d’une présentation attendue, certes, mais qui avait de quoi donner le ton.
La Ford Mustang Shelby GT500 2020 a été enfin dévoilée. Et qu’a-t-elle de si particulier ? Il s’agit simplement de la plus puissante Ford légalement conçue pour la route à voir le jour. Ce n’est pas rien.
On a beau être à l’aube d’une ère dédiée à l’électrification, un bolide pourvu d’une mécanique conventionnelle capable de cracher du feu, ça va toujours émouvoir.
Cette mécanique, elle prend la forme d’un bloc V8 suralimenté de 5,2 litres proposant plus de 700 chevaux. Comme c’est un peu la coutume lorsque Ford dévoile un tel modèle, on demeure vague sur les données exactes reliées à la performance ; on comprend aussi que ces dernières pourront légèrement varier selon certains paramètres comme le type d’essence utilisé, par exemple.
On a quand même appris quelques détails intéressants, dont un à propos de la transmission automatique à sept rapports qui introduit une nouveauté chez la Mustang ; le double embrayage. Il s’agira de la seule boîte offerte, tristement. Non, la prochaine GT500 ne pourra profiter d’une troisième pédale. Voilà qui déçoit, car au-delà de la simple performance, il y a le plaisir de conduire.
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