Hyundai dévoile enfin l’Ioniq 5
Même si Hyundai propose déjà des modèles électriques, le grand virage du constructeur s’amorce officiellement aujourd’hui avec le dévoilement de l’Ioniq 5, le premier véhicule issu de sa nouvelle division tout électrique, l’Ioniq.
D’ici 2025, ce sont 23 produits tout électriques qui seront commercialisés à travers la planète par le géant coréen. Avec l’Ioniq 5, la compagnie avance un modèle au design futuriste, mais aussi un produit doté d’un système de recharge ultra rapide.
Design et plateforme
Le design de l’Ioniq 5 est inspiré du concept Hyundai 45. Son empattement s’étend sur un peu plus de 118 pouces, ce qui est plus que celui du Hyundai Palisade. Cependant, il est moins long de 14 pouces, ce qui vous donne une idée de ses dimensions générales. Son format le place entre un VUS et une voiture à hayon.
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Capacités et autonomie
L’Ioniq 5 est monté sur la plateforme E-GMP (Electric-Global Modular Platform) qui va servir les futurs véhicules électriques de Hyundai et de Kia. Avec l’Ioniq 5, les 77,4 kWh utilisables de la batterie donnent une autonomie de près de 500 kilomètres, mais c’est selon le cycle européen WLTP. Il faut s’attendre à quelque chose entre 400 et 425 kilomètres en ce qui nous concerne.