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Essai du Lincoln Aviator Grand Touring 2021 : puissance électrifiée

Auto123 met à l’essai le Lincoln Aviator Grand Touring PHEV 2021.

Après avoir conduit le Lincoln Aviator lors de son lancement en 2019, j’avais de grands espoirs pour cette nouvelle version Grand Touring (GT) hybride. La version non hybride est puissante, jolie et dotée d’un bel intérieur. La variante GT ajoute plus de puissance, à la hauteur de 494 chevaux et 630 livres-pieds de couple. Oui, 630 ! Ce n’est pas beaucoup moins que le Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk.

Bien sûr, étant donné qu’il s’agit d’un modèle hybride rechargeable, vous ne profitez de la totalité du couple que lors d’accélérations, mais même sans le moteur électrique de 75 kW, vous jouissez toujours d’un V6 biturbo de 3 litres, ce qui garantit que les dépassements ne seront jamais un problème.

Il est donc logique que cette version GT soit un grand pas en avant. Et à bien des égards, c’est le cas.

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