Des critères encore plus sévères aux tests de collision de l’IIHS en 2023
• L’IIHS revoit ses critères pour l’obtention de ses meilleures mentions, soit Meilleur Choix Sécurité et Meilleur Choix Sécurité+.
• De nouveaux tests latéraux sont faits avec un bélier plus lourd pour refléter le poids croissant des véhicules d’aujourd’hui.
• L’an dernier, 101 modèles méritaient l’une des deux meilleures mentions ; ils ne sont plus que 48.
• Parmi les mieux cotés, on compte le Rivian R1T, les Mazda CX-5 et CX-50 et le duo Kia Telluride et Hyundai Palisade.
Quand vient le temps de juger de la sécurité d’un véhicule, on se base souvent sur les résultats dévoilés par l’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) américaine qui mène des tests poussés avec les véhicules neufs qui sont introduits sur le marché.
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