GM continue de protéger le nom de Pontiac
C’est en 2010 qu’a été construit le dernier modèle de Pontiac, une berline G6. Quelques mois plus tard, la compagnie était officiellement démantelée par General Motors.
Le tout se voulait une conséquence de la crise financière de 2008, qui a vu le géant américain éliminer quatre des huit marques qu’il commercialisait, les autres étant Saab, Hummer et Saturn.
Ce qui avait été dommage à l’époque, c’est que la division Pontiac était celle qui semblait avoir effectué un virage intéressant, sous la direction de Bob Lutz, qui avait entre autres poussé pour que la division commercialise des versions américanisées de certains produits de la branche australienne Holden.
Certains se souviendront de la berline G8 qui est arrivée sur le marché en 2008. Jolie, racée, elle faisait tourner les têtes et était porteuse d’espoir pour de meilleurs jours. Mais bon, ce n’est pas ce qui s’est produit.
Depuis 15 ans, les rumeurs d’un retour de Pontiac font toujours la manchette ici et là, mais rien de concret ne pointe en ce sens.
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