Hyundai IONIQ 5 N 2025 AWD 601 HP

Motorisation électrique, double moteur (traction intégrale) 166 kW + 282 kW (601 ch) Moteurs électriques 478 kW (641 ch) avec N Grin Boost Batterie haute tension lithium-ion 84 kWh Pompe à chaleur, gestion thermique de la batterie et système de préconditionnement Système de charge ultra rapide (jusqu'à 800 V/350 kW) Sélection du mode de conduite (Eco, Normal, Sport, N, N Personnalisé 1/2) Essieux moteurs N intégrés (IDA) Sélecteur de vitesse électronique (SBW) Système de régénération N des freins Freins à disque N Frein de stationnement électronique (EPB) à serrage automatique Direction assistée à réglage sport N (R-MDPS) Différentiel électronique à glissement limité (e-LSD) Suspension à contrôle électronique (ECS) Suspension indépendante MacPherson (avant); suspension multibras (arrière) Amortisseurs haute performance (avant/arrière) Renfort de châssis N (arrière) N e-Shift N Drift Optimizer N Active Sound+ Rechargez la batterie à 80% en seulement 18 minutes!   Passez de 0 à 100 KM/H en 3,4 secondes!   Vitesse de pointe de 260 KM/H!   Puissance de 641 HP avec la fonction N Grin Boost! Electric powertrain, Dual motor (All-Wheel Drive) 166 kW + 282 kW (601 hp) Electric motors 478 kW (641 hp) with N Grin Boost 84kWh Lithium-ion high-voltage battery Heat pump, battery thermal management, and preconditioning system Ultra fast charging system (up to 800V/350 kW) Drive mode select (Eco, Normal, Sport, N, N Custom 1/2) N Integrated Drive Axles (IDA) Shift-by-Wire (SBW) gear selector N Brake Regen system N Disc brakes Electronic Parking Brake (EPB) with AUTO Hold N Sport-tuned power steering (R-MDPS) Electronic Limited Slip Differential (E-LSD) Electronic Control Suspension (ECS) Independent MacPherson strut suspension (front); Multi-link suspension (rear) High performance dampers (front/rear) N Chassis brace (rear) N e-Shift N Drift Optimizer N Active Sound+