Jeep Gladiator 2022 Sport S 4x4 | 3,6L V6 Pentastar | Manuelle | Toit

Jeep Gladiator Sport S 4x4 | 3,6L V6 Pentastar | Manuelle | Toit rigide | 2022 à vendre Jeep Gladiator Sport S 4x4 2022 | 36 L V6 Pentastar | Boîte manuelle 6 vitesses | Hardtop Freedom | 48 854 km Voici une unité qui plaira aux amateurs de Jeep purs et durs : un Gladiator Sport S 4x4 avec la boîte manuelle 6 vitesses et le 36 L Pentastar dans une configuration de plus en plus rare sur le marché de loccasion. Hardtop modulaire amovible portes démontables plaques de protection Trail Rated dorigine. Un camion compact qui mise sur le caractère la polyvalence saisonnière et le plaisir de conduite avant les artifices. Performance et conduite Sous le capot le V6 36 L Pentastar VVT à 285 ch et 260 lb-pi est jumelé à la boîte manuelle 6 vitesses une combinaison qui demeure la signature du Gladiator pour les amateurs de conduite engagée. Le rouage 4x4 Command-Trac à boîte de transfert 2.72:1 permet de passer du 2RM au 4RM rapidement selon les conditions. Lessieu arrière 3.73 sur cette unité offre un peu plus de mordant à laccélération que la configuration de base sans plomber la consommation. Caractère hors route et 4 saisons Cette unité est livrée avec lattestation Trail Rated les plaques de protection sous réservoir et boîte de transfert les tow hooks (deux à lavant un à larrière) le sport bar entièrement rembourré et les pneus 17 po. Le Command-Trac avec boîte de transfert à demande électronique la suspension Normal-Duty Plus et langle dapproche typique du Gladiator rendent lunité capable sur sentiers de niveau modéré sur chemins de terre et confiante lhiver québécois. Toit et configuration ouverte Le hardtop noir Freedom Top à trois panneaux est inclus dorigine. Les deux panneaux avant se retirent en quelques minutes pour une conduite à ciel ouvert et le panneau arrière senlève pour transformer complètement lunité. Le sac de rangement Mopar pour les panneaux Freedom et la trousse Torx sont fournis pour le retrait du toit et des portes. La caisse arrière garde sa pleine utilité avec son hayon amorti à verrou électrique ses crochets darrimage et son éclairage de boîte. Technologies et connectivité Lécran tactile Uconnect 4 de 7 po prend en charge Apple CarPlay Google Android Auto la commande vocale Bluetooth intégrée et un système audio à 8 haut-parleurs. Le démarrage par bouton-poussoir laccès sans clé le régulateur de vitesse la climatisation manuelle et la caméra de recul ParkView complètent la dotation au quotidien. Confort et vie à bord Lhabitacle Sport S reçoit les sièges baquets en tissu inclinables avec réglage manuel 6 voies pour le conducteur le volant gainé de cuir inclinable et télescopique la banquette arrière 60/40 rabattable les miroirs extérieurs électriques chauffants les vitres électriques à 1-touche en descente les vitres deep-tint à larrière et les vitres pare-brise teintées. Une cabine pensée pour lusage réel sans surcharger en options. Équipements marquants de cette unité Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses Rapport de pont arrière 3.73 (au-dessus de la base) Hardtop Freedom Top 3 panneaux amovibles Trail Rated dorigine avec plaques de protection Refroidisseur dhuile moteur et batterie 650 A Élargisseurs dailes couleur carrosserie calandre couleur carrosserie Roues aluminium Tech Silver 17 x 75 po Garantie restante Cette unité bénéficie encore dune partie de sa garantie dorigine. La garantie du groupe motopropulseur est en vigueur jusquau 23 août 2027 ou 100 000 km selon la première éventualité. La garantie anticorrosion demeure valide jusquau 23 août 2027 ou 160 000 km et la garantie sur les composantes majeures du système démissions est en vigueur jusquau 23 août 2030 ou 130 000 km. La garantie de base et la garantie fédérale sur les émissions sont quant à elles expirées par durée. Valeur comme véhicule doccasion Le Gladiator manuel avec hardtop demeure une combinaison recherchée : peu produite valeur de revente solide capacité utilitaire en caisse arrière et plaisir de conduite dun Wrangler avec lutilité dun pickup. Pour qui cherche une unité authentique équipée pour le 4 saiso 2022 Jeep Gladiator Sport S 4x4 | 3.6L V6 Pentastar | 6-speed Manual | Freedom Hardtop | 48854 km Here is a unit that will appeal to true Jeep enthusiasts: a Gladiator Sport S 4x4 with the 6-speed manual transmission and 3.6L Pentastar engine an increasingly rare configuration on the used market. Modular removable hardtop removable doors skid plates factory Trail Rated badge. A compact midsize pickup focused on character four-season versatility and driving engagement rather than gimmicks. Performance and driving The 3.6L Pentastar VVT V6 rated at 285 hp and 260 lb-ft is paired with the 6-speed manual transmission - the signature combination for Gladiator buyers who want a hands-on driving experience. The Command-Trac 4x4 transfer case with 2.72:1 low range allows quick switching between 2WD and 4WD as conditions change. The 3.73 rear axle on this unit gives more bite under acceleration than the base setup without significantly hurting fuel use. Off-road and four-season character This unit comes with the factory Trail Rated badge fuel tank and transfer case skid plates tow hooks (two front one rear) full-padded sport bar and 17-inch wheels. Electronic shift-on-demand Command-Trac Normal-Duty Plus suspension and the Gladiators typical approach angle make this unit capable on moderate trails gravel roads and confident through a Quebec winter. Open-air configuration The black 3-piece Freedom Top hardtop is included from the factory. The two front panels lift off in minutes for an open-air drive over the driver and passenger and the full rear panel can be removed for a fully open cabin. The Mopar storage bag for the Freedom panels and the Torx tool kit for removing the top and doors are included. The cargo box keeps full utility with its damped power-locking tailgate cargo tie-down loops and box lighting. Technology and connectivity The 7-inch Uconnect 4 touchscreen supports Apple CarPlay Google Android Auto integrated Bluetooth voice command and an 8-speaker audio system. Push-button start keyless entry cruise control manual A/C and the ParkView rear-view camera round out the daily-driver kit. Comfort and cabin The Sport S cabin features cloth reclining bucket seats with manual 6-way adjustment for the driver a leather-wrapped tilt/telescoping steering wheel 60/40 split-folding rear bench heated power exterior mirrors power windows with front 1-touch down rear deep-tint sunscreen glass and tinted windshield. A cabin built for real use without unnecessary frills. Standout equipment on this unit 6-speed manual transmission 3.73 rear axle ratio (above the base 3.21) 3-piece removable Freedom Top hardtop Factory Trail Rated badge with skid plates Engine oil cooler and 650-amp main battery Body-colour fender flares and grille Tech Silver 17 x 7.5-inch aluminum wheels Remaining warranty This unit still benefits from part of its original factory warranty. The powertrain warranty remains valid through August 23 2027 or 100000 km whichever comes first. The anti-corrosion warranty remains in force until August 23 2027 or 160000 km and the major emissions components warranty remains valid until August 23 2030 or 130000 km. The basic warranty and federal emissions warranty have reached their time limit. Value as a used vehicle A manual-transmission Gladiator with the Freedom Top hardtop remains a sought-after combination: low production volume strong residual value real cargo-box utility and the driving feel of a Wrangler with the practicality of a pickup. For a buyer looking for an authentic unit equipped for Quebec four-season use and still covered by part of the original manufacturer warranty this Sport S is a coherent choice. FAQ What is the towing capacity of this unit? This unit is rated at 1814 kg (4000 lb) of towing capacity consistent with the Gladiator Sport S configuration with 3.6L Pentastar manual transmission and 3.73 axle without the Max Tow Package. The capacity stays below the 4500 kg Quebec Contrôle routie