C’est terminé pour la Hyundai Elantra GT

Une autre semaine, une autre voiture qui est sacrifiée au profit des VUS. Cette fois, la victime est la version GT de la Hyundai Elantra.

Pour comprendre la décision du constructeur, il ne faut pas chercher très loin. Au sud de notre frontière, il est difficile de convaincre les acheteurs américains des bienfaits d’une voiture à hayon. Même la Golf de Volkswagen a subi le même sort, du moins en configuration de base.

Conséquemment, la présente année est la dernière de la sportive à cinq portes. Toujours pour se justifier, la compagnie explique que les consommateurs préfèrent la position de conduite élevée que leur procure un VUS. D’accord, mais que fera-t-on lorsque tout le monde roulera un VUS ? Ils ne verront pas plus. Enfin…

Il est vrai que les modèles Kona et Venue sont attrayants et fort pratiques. Cependant, jamais leur conduite ne sera aussi engagée que ne pouvait l’être celle de l’Elantra GT.

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