Essai de l’Acura RDX 2020 : un modèle à suivre

Auto123 met à l’essai l’Acura RDX 2020 gâté de l’ensemble A-Spec

Cela fait un an que la nouvelle génération du VUS RDX est arrivée sur le marché. L’enthousiasme initial concernant l’apparence et les performances du nouveau produit a été estampillé et certifié par les propriétaires qui l’ont conduit au quotidien. Le RDX est désormais le modèle le plus vendu de la gamme nord-américaine de la division de luxe de Honda. Selon elle, il est également le deuxième VUS de luxe préféré des acheteurs américains dans ce segment.

En toute franchise, il n’est pas difficile de comprendre pourquoi. Ce nouveau modèle a une allure soignée, offre des performances impeccables et propose un environnement intérieur confortable et de qualité supérieure. Un exercice utile consiste à comparer le modèle avec son grand frère, le MDX. Le RDX se mesure très avantageusement à son grand frère certes noble, mais qui commence à prendre de l’âge. 

Et quelle forme est-ce que ça prend, concrètement ? Et bien le RDX est élégant, agressif et présente un style extérieur rationnel alors que le MDX est carré et anonyme. Il est de plus doté d’un groupe motopropulseur réactif qui offre une conduite sportive là où le MDX agit davantage en professionnel à cravate. Et, bien sûr, il présente un habitacle beaucoup plus moderne avec des technologies plus avancées.

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