Premier essai du Ford Super Duty 2020 : dépassement de soi

Auto123 est parti en Arizona faire l’essai du Ford Super Duty 2020 de nouvelle génération

Dans la série « mon père est plus fort que le tien », on a eu droit la semaine dernière à l’épisode où Ford reprend la palme dans la catégorie des camionnettes ultras robustes. Le nouveau Super Duty, dont la gamme se résume à une pléthore de variantes appartenant aux séries 250, 350 et 450, vient de reprendre le dessus à l’intérieur de nombreuses catégories ayant trait aux capacités, dont la plus spectaculaire du lot, celle du remorquage.

En fait, dans la documentation fournie par le constructeur lors de l’événement, on pouvait y trouver, fièrement affiché, 21 catégories où la nouvelle série Super Duty se positionnait devant la concurrence, que ce soit dans le segment ou dans un créneau particulier (série une demi-tonne, par exemple).

On va vous épargner la chose et tenez pour acquis que les chiffres qui suivront placent Ford devant ses ennemis. Aussi, avec 24 variantes au catalogue, vous allez comprendre qu’on va couper ça court en ce qui a trait à ce que chacune avance. Autrement, des heures de lectures (ou de sommeil) vous attendraient. On vous fournit cependant la liste de prix de chacune d’entre elles au bas du présent dossier, quand même.

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