Essai de l’Audi A7 2019 : une surprise sur toute la ligne

Auto 123 met à l’essai la berline Audi A7 2019

Le constructeur Audi n’est pas à l’origine du concept de berline-coupé — une invention créée de toutes pièces par Mercedes-Benz avec sa CLS —, mais en revanche, on doit à la marque d’Ingolstadt cette appellation Sportback, un terme qui ajoute un hayon à l’équation dans cette catégorie de berlines stylisées au possible. 

D’ailleurs, l’Audi A7, remaniée pour l’année modèle 2019, reprend là où elle a laissé il y a quelques mois à peine avec une silhouette épurée, un habitacle raffiné et même un comportement routier à faire rougir une Audi A8 ; j’exagère à peine !

Et même si les consommateurs n’en ont que pour les VUS de nos jours, cette option « pratico-pratique » démontre qu’il est encore possible de se déplacer dans le plus grand confort avec une garde au sol moins élevée que celle des véhicules de la gamme Q (Q3, Q5, Q7 et Q8). J’ai même pu le découvrir en effectuant une petite virée dans un magasin de meubles d’origine suédoise… avec des boîtes hors normes ! Portrait d’une prestigieuse berline à cinq portes qui n’a absolument rien à envier à la mode utilitaire. 

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