Essai du Ram 1500 Rebel 2019 : à l’assaut de la montagne

Whistler, Colombie-Britannique – La mode hors route gagne en popularité sur le marché depuis quelques années. Les constructeurs ont compris que les automobilistes voulaient se retrouver au volant de véhicules à l’apparence robuste, ce qui explique notamment l’apparition de toutes ces livrées maquillées en conséquence.

Mais, il y a aussi les véritables 4x4 qui suscitent de plus en plus d’intérêt depuis quelques années. On n’a qu’à penser au Jeep Wrangler dont l’usine de production tourne à plein régime, à l’annonce récente du Land Rover Defender ou même au très attendu Ford Bronco, pour ne nommer que ceux-là.

C’est le même scénario qui se produit du côté des camionnettes. Il y a les versions extrêmes comme le Ford Raptor ou le Chevrolet Silverado ZR2 Bison et… les autres qui profitent de la mode pour accrocher le regard des curieux.

Le Ram 1500 Rebel est une camionnette pleine grandeur qui s’inscrit également au sein de ce mouvement plus « macho ». Toutefois, malgré des capacités hors route améliorées, le Rebel ne se positionne pas nécessairement comme un rival direct au Ford Raptor avec sa suspension conçue pour résister aux sauts à haute vitesse et sa mécanique V6 biturbo de 450 chevaux.

Malgré tout, le constructeur Ram est tout à fait conscient de l’engouement du public pour le Rebel, un modèle lorsque jumelé au Ram Sport (exclusif au marché canadien) qui s’accapare près de la moitié des ventes canadiennes de la camionnette 1500. Voilà un autre bel exemple de l’importance de l’apparence d’un véhicule de nos jours!

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